Na čo sa tešíme v druhej polovici sezóny F1 2025

Na čo sa tešíme v druhej polovici sezóny F1 2025

DuoMcLarenu Oscar PiastriaLando Norrismajú jasnú šancu na titul a podľa minulých pretekov ich bude ťažké prekonať, hociMax Verstappenbude túžiť darovať svojim zbožňujúcim domácim fanúšikom víťazstvo v predposledných pretekoch F1 na holandskom asfalte.

Po tom, čo v prvej polovici roka precestovali viac ako 44 000 míľ po celom svete, aby sa zúčastnili 14 pretekov, delí Piastriho a Norrisa iba deväť bodov. Tento tesný rozdiel, o jeden menší ako rozdiel medzi prvým a tretím miestom na ktorejkoľvek veľkej cene, by mohol vzhľadom na formu oboch jazdcov pred letom pretrvávať počas posledných 10 pretekov.

V týchto štyroch pretekoch pred prestávkou bolo kľúčovým víťazstvom Norrisa Rakúsko, zatiaľ čo víťazstvom Piastriho bolo Belgicko. Norris však našiel v rozhodujúcich štátoch šťastie, keď využil Piastriho trestný gól v Silverstone a riskoval maďarský gól na jednu stopku, aby zlákal svojho tímového kolegu. 

Celkovo vzaté, Piastri podával počas prvých 14 pretekov solídnejší výkon, zatiaľ čo Norris čelil väčším poklesom formy. A keďže ide o zmes okruhov, ich výsledky by mohli – a mali by – kolísať; zdá sa, že Piastri podáva výkony na okruhoch s rýchlejšími zákrutami, zatiaľ čo Norris si užíva lepšiu formu na pomalších okruhoch. Príklad: Zandvoort by Norrisovi mohol vyhovovať viac, ale Monza by mala byť pre Piastriho šancou na protiútok. 

Väčšina (ak nie všetci) bude chcieť vidieť tesný súboj. Existuje riziko, že sa jeden z nich dvoch odtrhne od pelotónu, ale pokiaľ jedného z jazdcov nepostihne smola, zdá sa, že zostanú počas celej jazdy v rovnakom PSČ. Ďalší prípad kontaktu medzi nimi dvoma nemusí byť úplne vylúčený...

Ako hovorí Jake, bude zaujímavé sledovať, ako sa bude vyvíjať náš prvý vnútrotímový boj o titul od roku 2016, keď sa stretli Lewis Hamilton a Nico Rosberg , za oveľa menej napätých okolností. Zatiaľ.  Skutočnosť, že ani jeden z jazdcov McLarenu nemá jasnú navrch, značne uľahčuje znášanie nedostatku konkurencie vpredu, ale ako neutrálny kandidát by ste sa stále radšej vyhli scenáru, v ktorom by tím Papaya v ďalších 10 pretekoch jednoducho utiekol.  Existujú však dôvody domnievať sa, že McLaren si to všetko nedokáže sám.

Hoci Maďarsko malo byť pre McLaren vždy výlukou, prichádzajú ďalšie trate, kde nebude jasným favoritom. Napríklad Mercedes dominoval minulý rok v Las Vegas a víťazstvo Georga Russella v Kanade začiatkom tohto roka naznačuje, že by to tak mohlo byť aj tento rok. Charles Leclerc a Ferrari sa môžu občas ocitnúť aj v hre.  Ale možno našou najlepšou nádejou na trochu rozmanitosti na najvyššom stupni pódia je obvyklý podozrivý: Verstappen. Bol som svedkom majestátneho majstrovského výkonu Holanďana v mokrom počasí v Brazílii, ktorý ho predviedol, bol výnimočný moment sezóny 2024 a som zvedavý, či sa v nasledujúcich 10 pretekoch dočkáme ešte väčšej mágie Maxa.  Napriek tomu sa Red Bull ocitá v zložitej situácii, kde ani Verstappenovo najlepšie úsilie často nestačí a hoci by dážď mal byť skvelým vyrovnávajúcim faktorom, výhoda McLarenu v oblasti pneumatík sa jednoznačne rozšírila aj na mokré podmienky.

 Takže, nežiadam veľa. Len... mágiu.

Späť na blog